輸送機傳送帶跑偏的原因及調整方法
輸送機在使用時需要傳送帶進行傳輸，但是可能會出現(xiàn)輸送機傳送帶跑偏的情況，這是怎么回事呢？我們要如何處理呢？
原因：
首先一點可能是因為在安裝過程中出現(xiàn)偏差，需要重接接頭，若是機架嚴重歪斜的需重新進行安裝。
再就是若在運行中的跑偏，可以調整托輥組；調整轉動滾筒與改向滾筒位置；清理滾筒表面或重新更換滾筒；張緊處的調整；飄帶造成傳送帶跑偏；由于清掃器失效、傳送帶拉回煤造成跑偏。
調整方法：
1、可以安裝自動調心托輥組調整，一般每隔20-30m安裝一組，還利用縱梁上的調節(jié)眼，調整托輥組的位置來調整跑偏。
2、張力的調整。
除了垂直于傳送帶的長度方向之外，張緊位置處的重定向輥還應確保水平軸中線。當液壓缸用于張緊時，張緊滾柱的軸承座應同時平移，以確保滾柱軸線垂直于傳送帶的縱向。
當輸送機運行時，如果傳送帶的張力不夠，傳送帶在空載或小載荷下不會發(fā)生跑偏，載荷稍大時會發(fā)生跑偏。要選擇合適的張緊裝置，以確保傳送帶具有足夠的張力。
3.清潔滾筒表面或再次更換滾筒。
如果滾筒表面的加工誤差或直徑因表面磨損或粘附而不同，傳送帶將偏向直徑較大的一側。傳送帶的牽引力產生向大直徑側移動的分力，在該分力的作用下，傳送帶偏離。
4.清掃器故障和傳送帶拉回煤導致的偏差。就要及時停止輸送機，清理滾筒表面的粘煤，檢修清掃機或增加清掃機調整傳送帶。
5.浮帶引起的皮帶跑偏。
工作面巷道高度波動較大，容易在傳送帶上造成許多條痕，條痕后傳送帶的拉伸力不均勻，導致傳送帶跑偏。除了盡可能平整路面，這種情況也可以通過調整H型架的高度或增加支腿的高度來解決。
